四座岛屿

自从搬到这座港口城市就一直琢磨着进行航海活动，恰好本城只有一条客运航线：Aberdeen-（Kirkwall）-Lerwick，这条航线有时直接去往国境北端的设得兰群岛（Shetland），有时经停奥克尼群岛（Orkney）。半年来，我总能在城市东边的洋面上看到那艘客船缓缓驶出港口，即便是阴天云雾笼罩，也能一眼在各种船只中分辨出来她。

特意选了经停Kirkwall的一天出海，这一路需要14小时（傍晚5点到第二日早7点），以前从未进行过长途航海活动，所接触到的航海故事也都是一二百年前的。

读过航海学教材和航海故事并不意味着能够适应海上生活。在已经平稳了许多、也不能走上甲板与风浪搏斗的现代化的客船上，第一次航海的我一直处于晕船状态。个人体验是，在船中部比在船头要好一些。一个老水手后来告诉我，什么都不要想。

上幅图是通过封闭的第六层舱面的前窗向外看，玻璃上留下了雨水和海水的痕迹。

一路向北，像是永远驶向光明地带。快九点的时候，也没有日落。天色变暗，只不过是因为来了一场风雨。

在路过Orkney到Shetland中间点，Fair Isle附近的时候，风浪变得更大，一路摇晃，总算到了清晨。

设得兰群岛由许多部分组成，此次活动区域主要是在主岛（Main Island），Bressay以及Noss这三座岛屿。算上我出发的大不列颠岛，就是在四座岛屿之间穿梭了。

• Scalloway

游览路线恰好按照时间顺序，先坐车去了Scalloway，另一座港口，1708年前是Shetland的首府。渔业与贸易的衰落以及人口流动，促使了一座港口城镇的衰落。如今，从博物馆（工作时间）或者Scalloway Hotel（其他任何时间）可以领到Scalloway Castle的大门钥匙，这儿一度是设特兰群岛的权力中心。

上面的故事已经有些久远，Scalloway如今的名声，更因为它曾是Shetland Bus的总部。当Shetland Bus的总部从北部Lunna迁到Scalloway之后，这座镇子与挪威的渊源就更深了。2015年5月8日，我看到了一些挪威人，来这里纪念上一次大战中那些运送希望的船只。

Scalloway博物馆门口有两种旗帜，里面有一些船的模型。

 

Lerwick到Scalloway，从主岛的东岸到西岸，从现在到过去，一路上路过许多羊与矮脚马，而East Voe of Scalloway大概是我看到的第一个峡湾。

•  Lerwick

从摇晃了十来个小时的船上下来，来到了Lerwick的早晨，随便走走几乎就把整个城市格局摸清楚。

 

傍晚从Lerwick中心往外，沿着A970走，路过两片水域，Clickimin Loch与Sandy Loch Reservoir，很好玩的是，谷歌地图与苹果系统地图对这片区域的描绘完全不同。谷歌地图没有画出来Sandy Loch Reservoir，而苹果系统地图没有画出来Clickimin Loch。于是我又做了非正常旅者去参观水库，周围找了一会儿才想明白Sandy Loch Reservoir应该是被水泥墙围着。

 

Lerwick的第一晚，晒着晚上八九点钟的太阳，吃了个Orkney冰淇淋。

 

• Sumburgh

Sumburgh在Shetland主岛最南端，那里的Sumburgh Lighthouse是Shetland上的第一座灯塔。去Sumburgh的路上，忽晴忽雨，我犹豫了一下没在该下车的地方下车，最后直接坐到了Sumburgh机场，索性又吃一个Orkney冰淇淋。机场跑道与公路十字交叉，我搭的公交车略等了一会儿飞机降落才通行。

从机场一路往外走，去往主岛最南端灯塔，中间遇到冰雹，羊群们停止吃草，目送我一路向南。到了灯塔反而转晴，工作人员给我演示了雾角（foghorn）的运行原理。

 

 

Sumburgh附近可以观鸟，最常见的就是Guillemot和Puffin，第一种生物酷爱扎堆儿。

 

从灯塔往机场走，出乎我意料的被捡上公交车。遇到了给我讲自己年轻时候航海故事的老爷爷巴士司机。

 

• Lerwick-Bressay-Noss

 

 

这是搭乘三次船的一天，早晨先搭Lerwick-Bressay之间轮渡，我是唯一乘客。之后，横穿Bressay，大概5km左右。到了可见Noss的地方，向对岸招招手（不招手就站在码头观望也行），一个橡皮艇就会驶来，载乘客到Noss National Nature Reserve。当天值班的工作人员也曾生活在我的城市。Noss几乎是一个荒岛，只有偶尔来的几个乘客，与一两个工作人员，再就是游客中心附近散养的一些羊。春天到了，这座岛的主人大概是无数只海鸟。绕行Noss一周，大概10km，但花了将近4小时（因为山路，且走走停停）。随时要小心风把自己吹走。

 

 

 

 

 

再走回游客中心的时候，已经阴云密布，Noss Sound水流湍急，橡皮艇的驾驶员载我一起短距离的搏击了一下风浪。

雨中边跑边走不到半小时再穿过Bressay，赶船回Lerwick，再吃冰淇淋，搭Northlink回第四个岛。这次吃了晕船药，12小时直达的航线几乎相当于昏睡过去。再醒来，看到轮船进港，等我再踏上Aberdeen土地的时候，真像到家了。

画面中的陆地大概离我住的地方不远，离岸很近的船就是平时在陆上看到的，倾斜的画面完美的表现了拍摄者处于海上